Daiwa Carrete Eléctrico Leo Blitz S500 S500 Modelo 2016

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Peso estándar (gramo): 740 Relación de transmisión: 2.8 Fuerza de arrastre máxima (kg): 10 Cantidad de bobinado estándar Brillante (No.-m): 5-350/6-300 Cantidad de hilo de bobinado estándar Nylon (No.-m): 6-330/7-300 Recuento total de CRBB/BB: 3/6 Fuerza máxima de elevación (kg): 43 (48) Velocidad de elevación normal 1 kg de carga (kg): 135 (150) Fuerza de elevación estándar JAFS (kg): 11 Velocidad de elevación estándar JAFS (m/min): 170 Accesorios: Bolsa para carretes/pasador de enhebrado/herramienta/pegatina japonesa Motor BRITZ: Un motor de cepillo de alta potencia que transmite instantáneamente potencia al engranaje como una descarga eléctrica, permitiendo a los pescadores recoger el carrete como deseen. Viento ultra libre y de nivel sincronizado: Ultra Spool Free, cuyo carrete gira suavemente incluso con una carga ligera, es eficaz para la pesca de calamares y la pesca con aparejos ligeros, donde la velocidad de caída del aparejo determina el resultado.. Sin embargo, si la línea y el nivel del viento están desalineados cuando el dispositivo cae, se aplicará naturalmente una carga, lo que reducirá la velocidad y también dañará la línea.. Todos los modelos eléctricos Daiwa están equipados con una función de viento de nivel sincronizado que mueve el viento de nivel hacia la izquierda y la derecha según la liberación de la línea.. Como no se aplica ninguna carga innecesaria, el dispositivo se puede dejar caer de forma suave y rápida. Arrastre de torneo impermeable: Un freno bien equilibrado que tiene un inicio suave para evitar roturas de línea y una fuerza de freno que no lo abrumará.. Mantiene el rendimiento inicial del arrastre durante mucho tiempo evitando la entrada de agua. CRBB (Rodamiento de bolas resistente a la corrosión): Un rodamiento de bolas con un rendimiento de prevención de oxidación significativamente mejorado mediante un tratamiento de modificación de la superficie del acero inoxidable BB. Tiene un excelente rendimiento rotacional, es resistente al óxido y mantiene el rendimiento inicial del carrete durante más tiempo cuando se utiliza en agua de mar.